Принцип полета и устройство вертолета отличаются от самолета. Самолет опирается на свои неподвижные крылья для создания подъемной силы, в то время как вертолет полагается на вращение лопастей (пропеллеров) на голове для создания подъемной силы. Хвостовая часть одновинтового вертолета также оснащена хвостовым оперением, его основная функция: противоторсионная, для уравновешивания реактивного момента, создаваемого одновинтовым, и управления поворотом вертолета.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.
политика конфиденциальности